반 금속 브레이크 패드 포뮬러 및 특성

July 08, 2024

반 금속 브레이크 패드는 주로 거친 강철 울 섬유를 강화 섬유 및 중요한 혼합물로 사용합니다. 외관에서 브레이크 패드 표면에 미세한 강철 섬유가있어 세라믹 브레이크 패드와 쉽게 구별 할 수 있습니다. 또한, 그들은 또한 어느 정도의 자기를 가지고 있습니다.

강철 양모 섬유의 존재는 반 금속 브레이크 패드가 더 높은 강도 및 열전도율, 높은 제동 감도 및 고온 제동 효율을 갖습니다. 고속과 무거운 하중으로 작동하는 자동차의 제동 조건에 적용될 수 있습니다. 반 금속 브레이크 패드의 더 큰 장점은 온도 제어 능력과 높은 제동 온도에 있습니다. 제동 할 때 브레이크 디스크가 표면에서 열을 방출하는 데 도움이되고 열이 브레이크 캘리퍼와 구성 요소로 옮겨집니다. 더 중요한 것은 반 금속 브레이크 패드는 비용 효율적입니다.

동시에 반금속 브레이크 패드도 단점이 있습니다. 높은 금속 함량으로 인해 반 메탈릭 브레이크 패드는 세라믹 브레이크 패드보다 노이즈를 생성 할 가능성이 높습니다. 또한 저온 환경에서 높은 금속 함량은 마찰 패드가 브레이크 디스크의 표면 마모를 유발할 것임을 의미합니다.

이러한 상대적 불이익을 피하기 위해 우리 회사는 다음과 같은 방법을 채택합니다.

◆ 심각한 마모의 단점을 향상시키기위한 20 년간의 공식 설계 후

◆ 수입 된 3 층 소음기 : 고무 스틸 플레이트 고무

◆ 메인 엔진 매칭 슬롯 및 모따기 프로세스 채택

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