DONGYING BORUI BRAKE SYSTEM CO.,LTD.
자동차의 세계에서 안전은 가장 중요합니다. 운전자와 승객의 안전을 보장하는 데 중요한 역할을하는 중요한 구성 요소 중 하나는 브레이크 패드입니다. 자동 브레이크 패드, 브레이크 패드 및 자동차 브레이크 패드는이 필수 부분의 중요성을 강조하는 키워드입니다. 최근 브레이크 패드 분야에서 상당한 발전이있었습니다. 제조업체는 이러한 구성 요소의 성능과 내구성을 향상시키기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 제동 효율
차량에 새 브레이크 패드를 설치하면 고속으로 운전하거나 제동 조건에서 운전하기 전에 올바르게 "실행"하는 것이 중요합니다. 패드에서 달리는 것은 패드를 로터로 부수고
이 유형에 따르면, 디스크 브레이크 패드와 드럼 브레이크 슈즈로 나눌 수 있습니다. 자동차 브레이크 패드-유지의 기본 지식 공유 디스크 브레이크 패드는 일반적으로 소형차와 자동차에 사용됩니다. 자동차 브레이크 패드-유지의 기본 지식 공유 드럼 브레이크 슈즈는 주로 중간 및 대형 트럭 및 버스에 사용되며 소량의 자동차에는 드럼 유형의 후면 브레이크가 있습니다.
적절한 자동 브레이크 패드를 선택하는 것은 차량의 성능과 안전에 직접적인 영향을 미치는 중요한 결정입니다. Tomake에 정보를받은 선택, 다음과 같은 quidelines를 따르십시오. 자동차 브레이크 패드 유형 이해 : 유기농, 반 금속, 및 세라믹의 세 가지 주요 자동차 브레이크 패드에 익숙해지면 각 유형에는 뚜렷한 특성이 있으며 소음 수준, 먼지 생산 및 전반적인 성과가 있습니다. 운전 스타일 및 조건 평가 : 도시 통근 또는 고속
자동차 제동 시스템에서 브레이크 패드는 주요 안전 부품 중 하나입니다. 자동차 기술의 지속적인 개발로 브레이크 패드 성능에 대한 요구 사항이 높아지고 있습니다. 특히 고온 환경에서 브레이크 패드의 성능은 드라이버의 안전과 직접 관련이 있습니다. 고성능 브레이크 재료로서 고온에서 세라믹 브레이크 패드의 성능은 많은 관심을 끌었습니다. 1. 세라믹 브레이크 패드의 기본 특성 세라믹 브레이크 패드는 다른 금속 및 비금속 복합
저 금속 브레이크 패드와 반 금속 브레이크 패드의 차이점은 스틸 울 함량이 상대적으로 낮고 성능이 더 안정적이라는 것입니다. 저속 브레이크 패드는 부드러운 제동을 가지고 있으며 환경 보호 요구 사항을 충족합니다. 낮은 금속 및 다공성 및 세분화 된 재료를 사용하면 제품의 밀도가 줄어들고 브레이크 디스크 및 소음의 손상 정도를 줄일 수 있습니다. 제동은 편안하고 듀얼 마모는 작습니다. 다음과 같은 장점
반 금속 브레이크 패드는 주로 거친 강철 울 섬유를 강화 섬유 및 중요한 혼합물로 사용합니다. 외관에서 브레이크 패드 표면에 미세한 강철 섬유가있어 세라믹 브레이크 패드와 쉽게 구별 할 수 있습니다. 또한, 그들은 또한 어느 정도의 자기를 가지고 있습니다. 강철 양모 섬유의 존재는 반 금속 브레이크 패드가 더 높은 강도 및 열전도율, 높은 제동 감도 및 고온 제동 효율을 갖습니다. 고속과 무거운 하중으로 작동하는 자동차의
세라믹 브레이크 패드와 금속 브레이크 패드의 가장 큰 차이점은 금속 함량이 매우 낮다는 것입니다. 금속 브레이크 패드의 금속은 마찰을 생성하는 주요 재료로 제동 력이 크지 만 마모가 크며 소음이 발생합니다. 세라믹 브레이크 패드를 설치 한 후, 세라믹 브레이크 패드는 금속 함량이 매우 낮기 때문에 정상적인 운전 중에 비정상적인 비명이 없기 때문에 금속 브레이크 패드와 상대방 사이의 마찰과 유사한 금속 비명 소리는 피합니다.
자동차 브레이크 패드는 자동차의 매우 중요한 부분이며 일부 사람들은 "브레이크 패드"라고 부릅니다. 그것은 운전 안전을 유지하고 브레이크 패드의 적시에 검사 및 업데이트가 우리의 운전 안전에 매우 중요합니다. 통계에 따르면 일반적인 교통 사고의 70% 이상이시기 적절한 제동으로 인해 발생합니다. 브레이크에 문제가 있으면 위험의 가능성이 크게 증가 할 것입니다. 자동차 브레이크 패드는 일반적으로 50,000km마다
브레이크 마찰 패드의 마찰 계수가 너무 높거나 너무 낮 으면 차량의 제동 성능에 영향을 미칩니다. 특히 자동차가 고속으로 비상 제동이 필요한 경우, 마찰 계수가 너무 낮 으면 브레이크가 무감각하고 마찰 계수가 너무 높으면 타이어가 잠기면 차량이 드리프트하고 미끄러 져 포즈를 취합니다. 안전 운전에 대한 심각한 위협. 국가 표준에 따르면, 브레이크 마찰 패드의 적절한 작동 온도는 100 ~ 350 ℃이다. 그러나 많은 열등한 브레이크 마찰 패드
브레이크 패드는 차량 제동 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 브레이크 로터에 대한 마찰을 일으키는 책임이 있으며, 이는 차량이 느려지거나 멈 춥니 다. 시간이 지남에 따라 브레이크 패드가 마모되어 교체해야합니다. 우리 회사에는 세라믹, 반 금속 및 낮은 금속성을 포함하여 다양한 유형의 브레이크 패드가 있습니다. 각 유형에는 성능, 내구성 및 비용 측면에서 고유 한 장점과 단점이 있습니다.
Dongying Borui Brake System Co., Ltd는 2009 년에 설립되었습니다. 설립 이후, 우리는 브레이크 패드의 제조 및 R & D에만 초점을 맞췄습니다. 이제 우리의 생산 능력은 매년 1 천만 세트의 브레이크 패드이며, 우리는 중국에서 가장 큰 브레이크 패드 제조업체 중 하나입니다. 우리는 반 금속, 저금속, 세라믹 및 구리가없는 세라믹을 포함하여 모든 독립적 인 지적 재산권을 갖춘 60 개 이상의 공식을 가지고 있습니다. 우리의 모든 공식은 100%
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